موقع مبخر هوندا

‌1. التحضير لبيئة الكشف‌اركن سيارتك في مكان هادئ، وأغلق النوافذ، وأطفئ نظام الصوت. شغّل المحرك وشغّل مكيف الهواء في وضع التبريد.قم بضبط تدفق الهواء إلى متوسط ​​لضمان عمل المبخر في ظل ظروف العمل العادية. ‌2. طرق التعرف على الصوت‌‌‌الفحص السمعي الأولي داخل المقصورة‌‌استمع بعناية بالقرب من فتحات التهوية داخل المقصورة للأصوات التالية:أصوات الاحتكاك/الاهتزاز: قد تشير أصوات الاحتكاك أو الطحن المعدنية إلى تلف ميكانيكي أو مكونات فضفاضة في المبخر."صرير" عالي النبرة: قد تشير الأصوات الحادة المستمرة إلى تدفق غير طبيعي للغاز المبرد عبر صمام التمدد (مختلف عن أصوات التمدد الطبيعية).  التفتيش الخارجي المساعدافتح غطاء المحرك وحدد موقع المبخر (عادةً بالقرب من جدار الحماية أسفل لوحة القيادة، مثل مبخر لهوندا فيت 2008 استخدم سماعة طبية أو أنبوبًا مجوفًا مضغوطًا على غلاف المبخر لعزل الأصوات غير الطبيعية.قد تشير أصوات "الغرغرة" أو "الفقاعات" المتقطعة إلى وجود مشكلات في دوران المبرد أو انسدادات أو جليد داخل المبخر. ‌3. مقارنة بين الصوت الطبيعي والصوت غير الطبيعي‌نوع الصوت‌صفاتصمام التمدد الطبيعي صوت "هسهسة" ناعم وإيقاعي يختلف باختلاف دورة الضاغط؛ غير مزعج.احتكاك/اهتزاز غير طبيعي خدش/رنين معدني مستمر، مصحوبًا في كثير من الأحيان برنين عجلة القيادة/لوحة القيادة.مشاكل في دوران المبردات أصوات تشبه صوت جريان الماء، أو طنين متقطع، أو فقاعات بسبب انخفاض مستوى المبرد، أو تراكم الجليد، أو الانسدادات. 4. توصيات التشخيص المهني‌التمييز بين عوامل التداخل: إن صوت صفير منفاخ تكييف الهواء والطنين المنخفض للضاغط أثناء عمله بشكل طبيعي هما أمران طبيعيان.التعامل غير الطبيعي: في حال رصد أي أصوات غير طبيعية، يُنصح أولاً بفحص ضغط سائل التبريد، وسطح المبخر بحثاً عن تكوّن الجليد، أو استخدام صبغة فلورية للكشف عن التسريبات. في حال عدم القدرة على تحديد المشكلة بشكل مستقل، يُنصح باستخدام معدات متخصصة (مثل سماعة طبية إلكترونية) لتحديد نقطة العطل.