كيفية استبدال المبخر

يعد أداء التبريد السيئ وتسربات غاز التبريد من المشكلات الشائعة التي يمكن أن تعيق التشغيل الفعال لأنظمة تكييف الهواء في السيارات. في هذا الفيديو نستخدم نيسان سيلفي المبخر كمثال لتوضيح كيفية استبدال مبخر التيار المتردد، مما يضمن درجة حرارة أكثر برودة وأكثر راحة داخل سيارتك. تعرف على العملية خطوة بخطوة لتحسين أداء نظام تكييف الهواء لديك والتغلب على الحرارة.

أولاً، قم بتفكيك المكونات الموجودة أسفل لوحة القيادة وإزالة مجموعة المبخر قبل البدء في تفكيك المبخر القديم. تتطلب العملية برمتها معالجة دقيقة لتجنب إتلاف الأجزاء الأخرى، حيث يوجد العديد من المكونات والدوائر الحساسة المحيطة بالمبخر. يجب إزالة كل برغي وموصل واحدًا تلو الآخر لمنع تلف المكونات الأخرى. بمجرد تفكيك المجموعة، يمكننا ملاحظة أن المبخر قد أصبح قديمًا بسبب الاستخدام طويل الأمد، مما يؤدي إلى تراكم الأوساخ وتسرب سائل التبريد، مما قد يسبب روائح كريهة وعدم كفاية التبريد في نظام تكييف الهواء.

بعد ذلك، ننتقل إلى استبدال المبخر الجديد. أولاً، من المهم التأكد من أن التوصيلات والأبعاد للمبخرات الجديدة والقديمة متوافقة. ثم نحتاج إلى التحقق من أداء إحكام الهواء. يعد اختبار تسرب الماء طريقة شائعة الاستخدام في إصلاح مكيفات الهواء في السيارات للكشف عن التسريبات المحتملة للمبخر. يتطلب تركيب المبخر الجديد محاذاة مناسبة وتثبيتًا آمنًا وتوصيل خطوط الأنابيب لضمان التثبيت الصحيح. عند تركيب البراغي، يجب توخي الحذر لتجنب الإفراط في ربطها أو فكها. أخيرًا، من الضروري التحقق من جميع التوصيلات والمثبتات للتأكد من وضعها بشكل صحيح قبل إعادة تجميع المبخر مرة أخرى إلى موضعه الأصلي. بعد استبدال المبخر، تبلغ درجة حرارة المخرج 6.6 درجة مئوية (43.88 درجة فهرنهايت)، مقارنة بـ 13.2 درجة مئوية (55.76 درجة فهرنهايت) قبل الاستبدال.